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Cómo era volar en la década de 1930 (¡Los pasajeros dormían en camas reales!)

Cómo era volar en la década de 1930 (¡Los pasajeros dormían en camas reales!)

Cómo era volar en la década de 1930 (¡Los pasajeros dormían en camas reales!)

Subir a un avión para ir a algún lugar hoy es casi tan simple como tomar un tren o un taxi. Pero hace un siglo era mucho más complicado. Si miras fotos de pasajeros de aviones de los años 30, rara vez se ven sin sus chaquetas o abrigos. Eso no era solo por el bien de la moda. Hacía mucho frío por dentro ya que las cabinas con calefacción todavía eran raras en ese entonces.

Hubo algunas cosas que no se podía solucionar simplemente al ponerse una capa adicional de ropa. ¿Recuerdas esas bolsas de vómito que todavía están presentes en la mayoría de los aviones, a pesar de que casi nadie las necesita? Se originaron en un momento en que no vomitar durante el vuelo era un verdadero desafío.

Marcas de tiempo:

Los viajeros aéreos se sentían mareados 1:08

Los pilotos no podían elevarse más de 4500 m del suelo 1:50

Ruido más fuerte que en un concierto de rock dentro 2:13

Los aviones eran mucho más lentos 3:02

¿Cuánto costaban los viajes aéreos en ese entonces? 4:54

Volar en un hotel de cinco estrellas 5:52

# aviones #aviación #genial

RESUMEN:

– La baja presión a grandes altitudes dificulta que el cuerpo absorba oxígeno. Los viajeros aéreos se sintieron mareados y les resultó difícil respirar. ]

– Pero el primer avión comercial con un sistema de presurización no surgió hasta 1938.

– Otro inconveniente de no tener la presión normal a bordo era la turbulencia. Sin presurización, los pilotos no podrían elevarse más de 4500m del suelo.

– En la década de 1930, muchos aviones tenían una insonorización débil o nula. Así que la gente a bordo tuvo que lidiar con el sonido del viento y los motores rugientes.

– Durante los años 30, ¡un viaje aéreo de Nueva York a Los Ángeles tomó alrededor de 25 horas!

– Para ir de un punto a otro, los aviadores necesitaban hacer más de una docena de paradas, así como repostar un par de veces.

– En 1938, tendría que pagar $ 243 por un viaje lleno de paradas de una semana desde Londres a Brisbane, Australia. ¡Eso es alrededor de $ 17,000 en el dinero de hoy!

– Y sin embargo, los años 20, y especialmente los años 30, se denominaron la edad de oro del vuelo, y por alguna razón.

– Los pasajeros tenían asientos grandes y cómodos, y los pasajeros podían mirar por ventanas que eran mucho más parecidas a las ventanas de los trenes que los pequeños aviones a los que estamos acostumbrados hoy.

– Los viajeros comían en mesas reales mientras su comida se servía en platos de porcelana fina.

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– Es difícil de imaginar, pero estos también tenían baños separados para mujeres y hombres, e incluso literas para dormir.

– Si la velocidad de crucero promedio en la década de 1920 rondaba las 160 kph, una década más tarde podrían volar a aproximadamente 320 kph

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